相信很多朋友买了新车后除了首保在4S店免费保养后，在国内有4成用户都不再选择回4S店做保养，那么部分朋友问起汽车如果还在保质期内，不去4S店做保养还会享受质保吗?有没有其它影响？小编听到最多的一个问题，就是：“如果新车在4S店做完首保，以后在外面做保养，这是不是属于脱保了？”
长期以来，在很多车主的潜意识里认为，只要车子还在质保期内，就只能到4S店去保养，否则就会因为“脱保”而不能享受正常的质保，而这些打着“官方”、“正规”招牌的4S店往往保养的价格又很高，让消费者有苦说不出。
那么今天，小编就和大家讨论一下“不在4S店保养是不是真的会脱保”的问题。
首先，我们要明确一点：三包法没有规定一定要在4S店保养！
如果4S店跟你说：你不在他们店里保养，我就不给你质保了，或者怎么样，就不能保修了。这就完全是霸王条款。
国家质检总局曾经就汽车三包法规定过的进行解读，产品质量处处长巫小波说：家用汽车产品不在生产者授权的4S店保养，出现的质量问题，只要与该保养没有因果关系；或者说在其他4S店保养未造成损坏的，经营者是不能免除三包责任的。
翻译下就是：我们作为消费者是可以自由选择修理厂来进行保养的，只要不是因为保养原因造成的车子损坏，都是能够享受正常质保的。
所以不用听信任何销售人员，或者是售后顾问的这些措辞，这是国家说的，家法不能大于国法，想去哪保养哪保养，谁也拦不住，但前提是都要有正规凭证的。
那我们在外保养，需要注意些什么？
首先，必须按照保养手册上正常保养！
想去哪就去哪，不代表我们想什么时候去就什么时候去，保养的周期、项目还是必须要按照保养手册来的，如果不遵守的话，真的是有可能会脱保的。
比如说：保养手册要求10000km或者是半年保养一次，以先到为准。而车子开得比较少，半年过去了，就才开了大概7000km的样子，如果再开3000km再去保养，等于时间超出，这样就违反了三包法规定了，可能就会造成脱保。
最新的汽车三包法规定：《家用汽车产品修理、更换、退货，责任规定（修订征求意见稿）》上面讲：
因为消费者未按照使用说明书正确使用、维护、修理产品而造成损坏的，经营者是可以不承担三包责任的。
说人话就是：除了保养地点你可以换，其他的要求还是不能换的。
其次，要证明在对的时间进行了对的保养！
大多数的4S店扯皮，都是因为我们在外面做了个保养，他说起来就是你保养不当，才会造成车辆损坏的理由，来拒绝给我们提供质保或者是保修。
所以最关键的一点，就是需要证明：我们自己在对的时间做了对的保养。
而时间和保养项目其实挺好证明的，不管去哪个修理厂做个保养，票据总有的，录入档案，前提是正规修理厂，就好比我们车奇士全国汽修连锁。
《机动车维修管理规定》第27条：机动车维修经营者应当向托修方交付规定的结算清单和票据；
第34条：机动车维修经营者应当建立机动车维修档案，实行档案电子化管理，并且要求按照规定如实填报，及时上传机动车的维修电子数据等等。
简单地讲就是：你手头可以拿到凭据，做了什么，什么时候做，它这里还联网给你登上去，你哪怕搞丢了也说得清楚，而且也不存在伪造不伪造的东西。
再次，使用的产品最好有合格证明！
另外需要证明的就是：使用的产品是不是符合要求，维修工的操作是不是正确。
比如说：你保养要用个机滤，以后纠纷了，说就是你机滤坏掉了，你外面保养，你活该！
如果能提供机滤的购买渠道、产品合格证明，这能更好地说明，我用的东西真的是没有问题的。
总而言之，想去哪保养完全是自己的自由，我们消费者有自主选择权。只要在选择修理厂的时候能够多留个心眼，选择有合法的工商执照和维修行业经营许可证、可以提供正规单据的，都是妥妥的！
