1月24日，吉利汽车港交所公告称，吉利与力帆科技订立成立的合资公司已完成工商注册登记手续，取得重庆两江新区市场监督管理局颁发的营业执照，其名为重庆睿蓝汽车科技有限公司（“睿蓝汽车”）。
公告显示，睿蓝汽车未来将推出多种动力形式产品。基于自研换电技术，睿蓝汽车致力于打造智能换电生态，为市场提供有竞争力的换电产品和服务。
据了解，早在2018年，力帆就通过定增方式募资了24.8亿元，用于智能新能源汽车的一系列项目。如今，基于现有的产业基础和生产资源，吉利科技集团布局换电，不仅节约了一大笔生产成本，还将有利于在换电模式上提前布局，抢占市场占有比例。
去年5月，完成重整的力帆重启汽车业务，首款换电车型力帆80V也在两江新区量产下线，标志着力帆已经走出“病房”，重新回归正常的生活并步入新的发展阶段。
力帆80V是枫叶80V(配置|询价)的换标车型，而枫叶80V是枫叶汽车旗下第二款量产车型，基于吉利GBRC换电平台打造而来，是吉利旗下首款采用换电的电动车。此外，力帆枫叶80V也拥有同级最大空间尺寸，更搭载零压舒适安全座椅、智能一键启动等智能配备，提升驾乘体验，缓解长时间驾驶疲劳。
据了解，GBRC换电平台可适应2700~3100mm的宽泛轴距区间，覆盖轿车、SUV、MPV甚至物流车、轻卡等众多品类，完全满足网约车、私家车、出租车、物流车等不同市场的需求。
睿蓝汽车主要为B端和C端用户提供包括换电产品和换电服务在内的一整套解决方案，计划到2025年将有5000座换电站覆盖100个核心城市，满足100万辆车的换电需求，双方还将推出全新换电品牌。
近日，力帆科技发布2021年销量数据，12月新能源汽车产量为1302辆，同比增长2267.27%；销量为1840辆，同比增长1528.32%。2021年，新能源汽车累计产量为3938辆，同比增长271.86%；销量为3810辆，同比增长258.42%。
从目前的情况来看，力帆算是涅槃重生了，经历了重整、改名以及新投资者加入后，现在的力帆已经不是原来的力帆了。至于两家公司合作后，在乘用车市场会擦出怎样的火花，值得期待。
